發力新能源領克插電混動車型集體上市

2019-09-20:   编辑:www.1cj.cc   来源: 未知

發力新能源領克插電混動車型集體上市 zk678 人民网成都9月6日电(王紫)9月5日,在2019成都国际车展上,领克02PHEV、领克03PHEV连诀上市,和之前上市的领克01PHEV一起,组成领克插电混动家族。领克02PHEV车型涵盖Pro版、Plus版、Lite版共3款车型,综合补助后售价区间为1

發力新能源領克插電混動車型集體上市 zk678

  人民網成都9月6日電(王紫)9月5日,在2019成都國際車展上,領克02PHEV、領克03PHEV連訣上市,和之前上市的領克01PHEV一起,組成領克插電混動家族。領克02PHEV車型涵蓋Pro版、Plus版、Lite版共3款車型,綜合補貼後售價區間爲16.97萬元-19.97萬元;領克03PHEV車型涵蓋Pro版、03PHEV、Lite版共3款車型,綜合補貼後售價區間爲16.87萬元-19.87萬元;領克01PHEV發布三款車型,分別是Pro版、Plus版、Lite版,補貼後售價區間爲19.27萬元-22.27萬元。

  領克插電混動家族三款車均基于CMA電氣化模塊架構打造,可以兼容傳統燃油、混合動力系統以及純電動新能源技術,並滿足未來電氣化和智能化駕駛需求。領克02、03PHEV連訣上市後,領克將以完整的原生插電混動産品譜系,爲用戶提供新能源出行的全新選擇。

  吉利汽車集团副总裁、领克汽車销售有限公司总经理林杰体现:“领克汽車传承CMA电气化模块架构,坚持正向开发理念,打造原生PHEV车型,真正从根本上解决新能源用户用车痛点,为消费者提供了新能源出行的最优选择。作为新能源原生动力的创领者,我们真诚期待与用户伙伴一起,共同推动新能源出行时代的厘革。”

  据了解,针对品质妥协、电池安全、里程焦虑等新能源用车痛点,领克考虑到插电式混合动力技术实现了更低的能耗和排放,并可在当前基础设施不够完善的情况下切实解决用户忧虑,领克在2018年制定了分阶段实施的新能源战略――以插电式混合(PHEV)动力、油电混合动力(HEV)先行,最后迈向纯电动(EV)汽車,并将油电混合和插电式混合动力技术作为领克现阶段新能源技术进展的重要战略支点。

  在安全性方面,除保持車輛基礎碰撞安全性能之外,領克PHEV車型針對新能源用戶特有的安全顧慮進行了專門的設計。針對電池起火焦慮,領克PHEV車型從物理防護、軟件防護和隔離防護入手,構築起電池防火的三重超級防護,徹底清除起火隱患。在消費者關心的觸電問題上,領克新能源車型接纳SRS隔離膜保證正負極絕緣,通過质料物理絕緣、智能診斷絕緣等方式,杜絕觸電問題的發生。對于電池包,領克接纳了多重極限測試,涵蓋極限擠壓、極限環境、極限電氣和極限濫用測試,127項電池包測試,36項電池包利用器測試以及18項電池模組測試,包罗震動、跌落、濕熱、海水浸泡、過充電和過放電保護等,打造極致可靠安全。

  此外,在節能的同時又不損失操控樂趣,領克插電混動家族接纳的P2.5高效能混合動力技術,將電機集成在變速箱內,減少傳動過程中的能量損耗,有效提升14%的動力和45%的節油率,實現了更高傳動效率、更平順動力切換和更敏捷加速性能。基于P2.5技術,領克PHEV車型搭載了與沃爾沃共享的Drive-E1.5TD+7DCT-H動力總成,匹配西門子電動機,實現綜合最大輸出功率262Ps,峰值扭矩可達390Nm,百公裏加速可達7.3s。

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